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突发 千米隧道浓烟弥漫这个大家伙发挥了重要作

时间:2021-08-30 03:53

  3月29日早上,一辆由武汉开往重庆的集装箱挂车行驶至G50S高速路丰都湛普隧道时突然爆胎,

  然而此时,留在隧道深处的挂车车厢早已被大火包围,密布整个隧道的浓烟让驾驶员再也不敢靠近。

  6时10分,丰都消防大队指挥中心接到报警后,立即出动3辆消防车赶赴救援。

  6时35分,丰都消防官兵到达隧道口发现,消防车处在隧道下风口方向,滚滚浓烟从隧道内不断涌出,消防员完全无法进入隧道。

  而这个隧道全长约1300米,集装箱大约位于隧道中段,箱内装有10余吨轿车车灯。车灯主要为塑料材质,属于易燃物。

  为尽快了解隧道内的具体情况,现场指挥员派出两名携带空气呼吸器的侦查官兵进入隧道。两人通过量侦查,确定起火点处于隧道中间段。

  8点20分,火势终于得到控制,但现场指挥员又发现了新情况,集装箱内的塑料车灯在遇到高温后,完全融化在货架上,一层一层的塑料使灭火剂无法靠近火焰,塑料下层的阴燃火焰不断死灰复燃。

  9时许,涪陵区公安消防支队派出的3辆消防车、20余名消防官兵也赶到现场。排烟消防车、大型挖掘机齐上阵。

  隧道里的设施非常多。应留意火灾报警器、消火栓箱、灭火器箱、应急通道、紧急停车场的位置;注意观察隧道顶部的情报板、车道指示器、逃生指示标志、通风机等。

  隧道内车辆引擎盖冒烟,车主千万莫盲目打开引擎盖,因为隧道里有风力传动系统,打开引擎盖后,会让火烧得更加猛烈。

  正确的做法是,尽快打开车门,让车内人员离开汽车,撤离到安全地带后,立即报警,并取出随车灭火器,给油箱降温灭火。如果车内灭火器不管用,可寻找隧道两侧消防箱,里面配了消火栓、消防泡沫及干粉灭火器。

  隧道或地铁里发生大火时,造成人员伤亡的最大杀手往往不是大火而是毒烟。所以,如果隧道内车辆自燃火势和浓烟较大,车主及车内人员报警后,应第一时间撤离现场。

  在逃生时,首先要确定明火的位置,辨别隧道中烟雾的流向,还应用矿泉水淋湿自己的衣物,捂住口鼻,弯腰根据逃生指示灯和疏散距离指示牌的指示,朝着与火势、烟雾相反的方向撤离。

  如果隧道距离不长,保证安全的前提下沿着路边逃出隧道最好。如果隧道很长或是道路已经被堵塞,可以使用人员逃生通道撤离。

  千万不能在隧道里掉转车头往外逃,这会造成更多的交通事故。但要注意的是,弃车逃生时,一定不要把车门锁死,最好把钥匙也留在车内。这样救援人员赶到后,就可以及时把靠近火场的车挪走,既方便救火,又可以保护这些车辆。返回搜狐,查看更多